Les bateaux qui naviguent sur les lacs de l'Oberland bernois deviennent des accumulateurs d'énergie mobiles

Situation de départ

Les bateaux à moteur seront entièrement décarbonés d’ici 2050 grâce à la transition progressive vers des propulsions électriques à batterie. En parallèle, les batteries seront utilisées dans le cadre d’un futur système énergétique, avec une capacité de stockage de 20 MWh à terme. Les défis résident dans le cadre réglementaire et économique. Les avantages découlent de l'intégration des énergies renouvelables, d'une plus grande flexibilité du réseau et de l'utilisation multiple des infrastructures existantes.

L'objectif est de mettre en place une approche intersectorielle en reliant les domaines du tourisme, de la mobilité, du stockage d'énergie et de l'approvisionnement en électricité au sein d'une infrastructure commune.

Étapes de mise en oeuvre

La conception stratégique de la future plateforme énergétique a été élaborée en collaboration avec ecoforce GmbH et est désormais finalisée. L'architecture technique repose sur des systèmes de propulsion électriques à batterie d'une capacité de l'ordre du mégawattheure, des infrastructures de recharge d'une puissance de l'ordre du mégawatt, ainsi qu'un système global de gestion de l'énergie.

Une fois la flotte de bateaux à moteur entièrement modernisée, la capacité totale de stockage des batteries dépassera les 20 MWh, ce qui permettra une réduction estimée des émissions de CO₂ d’environ 2500 tonnes par an.

Perspectives

Des analyses techniques, économiques et réglementaires sont actuellement menées avec des partenaires potentiels. Une étude préliminaire visant à jeter les bases de la mise en place d'une infrastructure de recharge sur le site du chantier naval de Thoune a été lancée. L'appel d'offres aura lieu en 2027.

Plus d'infos sur le projet

La compagnie BLS Schifffahrt est classée au niveau II – engaged par Swisstainable et répond ainsi aux exigences de base de ce niveau. L’entreprise met en œuvre son engagement en faveur du développement durable; elle a réalisé le check de durabilité ainsi qu’un plan de mesure comprenant au moins trois mesures prévues. L’entreprise dispose en outre des preuves reconnues en combinaison d'OK:GO et EnAW. Le niveau II – engaged chez Swisstainable ne constitue pas une certification externe en matière de durabilité.